廂式貨車及其貨廂的技術實現要素
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2021-05-13 16:01
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針對現有技術存在的不足,本實用新型的主要目的在于提供一種有效減少底板上的水流出的貨廂。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種貨廂,包括底板、與底板其中一個端壁連接的前板、分別與底板的兩個側壁連接且端壁與前板連接的兩個側板,所述底板的上表面轉動連接有兩端壁分別與相對應的側板內側壁之間密封活動連接的擋板,所述擋板經轉動后可與底板、兩個側板、前板共同圍成容水池,所述擋板與其中一個側板之間設置有用于固定擋板以保持容水池存在的固定部。
通過采用上述技術方案,當運輸水箱時,首先將擋板轉起,并通過固定部將擋板固定,使容水池形成,水箱內濺出或溢出的水流落容水池內,被容水池容納,以實現減少底板上的水流出的效果,另一方面,當不用于運輸水箱時,將擋板轉動至底板處,從而使容水池消失,以供正常物流使用,達到兩種狀態都可使用的效果。
進一步地,所述底板位于擋板的一側設置有用于盛放擋板的讓位凹槽。
通過采用上述技術方案,當不需要容水池時,將擋板轉動至讓位凹槽內,從而能夠使底板的上表面齊平,便于紙箱等物品的運輸。
進一步地,所述固定部包括設置在側板上的固定槽、設置在擋板端壁上的滑移孔、與滑移孔滑移連接的滑移桿,所述滑移桿上設置有用于推動滑移桿移動以使滑移桿一端插入固定槽內的控制桿,所述擋板的外側壁設置有與滑移孔相通以供控制桿滑動的限位孔。
通過采用上述技術方案,當需要固定擋板時,將擋板從讓位凹槽內轉出,當滑移孔與固定槽相對應時,推動控制桿,從而使滑移桿的一端插入固定槽,實現擋板的固定。
進一步地,所述滑移孔的底壁與滑移桿之間設置有通過彈力與滑移桿相抵的第一彈性件。
通過采用上述技術方案,在固定擋板的過程中,第一彈性件能夠有效避免滑移桿脫離固定槽。
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